La métamorphose du Bourg

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Le Bourg, quartier emblématique de notre Ville traversé par l’avenue de Dunkerque, sera prochainement complètement métamorphosé. Il laissera la part belle à la nature en ville et aux mobilités actives (la marche, le vélo, tout cela en grande proximité avec le métro qui est la chance de notre ville) qui pourront se faire de manière sécurisée grâce à une piste bidirectionnelle protégée du trafic automobile et des trottoirs élargis.

2 millions d’€ investis pour rendre le Bourg plus beau et plus agréable à vivre. Un coût considérable qui montre l’engagement de la Ville à créer un espace de vie de qualité, accessible et sécurisé.

Le chantier a démarré avec l’extension du parking St Vincent de Paul et rentrera dans sa phase opérationnelle en septembre, avenue de Dunkerque, entre la Place du Maréchal Leclerc et la rue Salengro, soit 400 mètres de voirie.

Ces travaux, menés avec la Métropole Européenne de Lille qui porte le projet, ont été pensés pour limiter la gêne sur l’avenue de Dunkerque, qui restera ouverte à la circulation avec un jeu de feux alternants. Des déviations seront mises en place pour que celles et ceux qui éprouvent des difficultés à se mouvoir puissent accéder au plus près à leurs commerces et aux cabinets médicaux.

• DUREE DU CHANTIER : 10 mois (septembre 2024 à juin 2025)
• 400M DE VOIRIE CONCERNES (entre la Place du Maréchal Leclerc et la rue R. Salengro) 
• TOUS VOS COMMERCES RESTENT OUVERTS ET ACCESSIBLES

LE TEMPS DE LA CONCERTATION :
7 mois d’échanges avec les habitants
et les commerçants

Un processus d’échange de sept mois pour lequel les habitants et les commerçants ont pu exprimer les difficultés qu’ils pouvaient rencontrer dans leur quotidien comme les incivilités, le stationnement… et prendre part à sa construction. Des échanges formels lors de réunions publiques ou informels qui ont permis de nourrir la réflexion collective afin d’enrichir le projet et de maîtriser l’impact des travaux en particulier pour les commerçants.

Bilan de la concertation 

• 5 réunions publiques,
• Des entretiens individuels et des enquêtes terrain,
• Des courriers, des appels, des échanges opportuns.

Une volonté exprimée de :  

• De SECURISER les déplacements à pied,
• De SECURISER les déplacements à vélo et favoriser leur stationnement,
• De VEGETALISER les espaces publiques,
• De MAINTENIR et encadrer le stationnement,
• D’ACCOMPAGNER et dynamiser le commerce de proximité,

PRESENTATION DU PROJET
Ensemble, nous l’avons imaginé ; 
Ensemble, nous allons le construire !

 Stationnement

• Toutes les places de stationnement supprimées sur l’avenue de Dunkerque (entre la Place du Maréchal Leclerc et la rue R. Salengro) ont été reportées, dans leur totalité, sur le Parking Saint-Vincent-de-Paul dont les travaux d’agrandissement ont débuté cet été.
• Agrandissement du parking Saint-Vincent-de Paul : 74 places ombragées limitées à 3h. Parking conçu de manière à absorber l’eau de pluie. Situé à 2 mn de la station de métro, il sera accessible par la rue St-Vincent-de-Paul et par un passage réservé aux piétons qui permettra de déboucher rue Reublin. Présence d’un affichage dynamique indiquant en temps réel le nombre de places disponibles.
• Un stationnement intelligent : 15 places « 30 minutes » réservées aux clients pour garantir une rotation efficace de 9h à 18h
• Un stationnement résidentiel maintenu partout où cela était possible, création de places supplémentaires (proximité pharmacie du Bourg)
• De nouvelles places de stationnement règlementées rue de la Drève pour davantage de confort pour les habitants
• Des places PMR plus nombreuses et stratégiquement positionnées à proximité des commerces 

Place du Maréchal Leclerc

• Une place de l’église métamorphosée : une véritable place à vivre, confortable, accueillante et verdoyante
• Des espèces végétales choisies pour leur adaptation au climat de demain et leur facilité d’entretien 

Mobilités actives (la marche, le vélo…)

• Une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée, capacitaire et identifiée pour les cyclistes de tous âges, d’aujourd’hui et ceux en devenir,
• Des arceaux vélos en nombre à proximité des commerces
• Des trottoirs élargis et sécurisés pour circuler en toute sécurité
• Des espaces piétons embellis
• Une station V’Lille à venir (avec la MEL)

Commerces

• Des commerces ouverts et accessibles pendant toute la durée des travaux
• Une place de livraison normée pour faciliter et sécuriser les déchargements
• Un plan d’action pour la dynamisation du commerce et de l’artisanat lommois décliné en 20 mesures concrètes
• Création d’un comité technique local pour pallier les baisses éventuelles de chiffres d’affaires pendant la durée des travaux

Permanence de service public de proximité

• Création d’un Point Info Mairie (ancienne bijouterie, angle Rue Reublin), avec la présence d’un agent municipal pour vous orienter dans vos démarches et lieu de permanences des Policiers municipaux et des élus

Station d’autopartage

• Création d’une station d’autopartage, rue Lamartine

Chaussée

• Chaussée de 6 m de large entièrement refaite afin de faire baisser la vitesse

CALENDRIER DU CHANTIER

RAPPEL :
- Chantier glissant par phase
- Tous vos commerces restent accessibles et ouverts durant le chantier
- Avenue de Dunkerque ouverte à la circulation, via des feux alternants et un plan de déviation

ETAPE 1 (Juillet-août 2024)
Agrandissement du parking St Vincent

// En cours //

ETAPE 2 (10 mois - sept. 24 à juin 25 - durée prévisionnelle)
Métamorphose du Bourg (Av. de Dunkerque - 400 m de voirie) 

• 0. Déviation générale - HDEF (.pdf)

PHASE 1 (16 semaines) : de la Pl. Mal Leclerc à la rue de la Drève
1.1 Carrefour de la Pl. Mal Leclerc (5 semaines)
1.2 De la Pl. Mal Leclerc à la rue de la Drève (11 semaines)

• 1. Déviations de proximité - PHASE 1 - HDEF (.pdf)

PHASE 2 (6 semaines) : De la rue de la Drève à la rue Reublin
2.1. Carrefour de la rue de la Drève (2 semaines)
2.2. De la rue de la Drève à la rue Reublin (4 semaines) 

• 2. Déviations de proximité - PHASE 2 - HDEF (.pdf)

PHASE 3 (14 semaines) : De la rue Reublin au carrefour Salengro / St Vincent de Paul
3. 1 De la rue Reublin au carrefour Salengro / St Vincent de Paul (11 semaines)
3.2 De la rue Reublin et travaux en chaussée (3 semaines)

PHASE 4 (2 semaines) : Travaux en chaussée (Chantier mobile)

• 3. Déviations de proximité - PHASES 3 et 4 - HDEF (.pdf)

EVOLUTION DU CHANTIER 

Retrouvez ici, les actualités du chantier (prochainement) 

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VOS QUESTIONS

- Est-ce que les pistes cyclables seront au pied des habitations ?
Non, au pied des habitations, vous trouverez des trottoirs pour les piétons, puis des pistes cyclables rouges protégées pour les cyclistes et enfin une chaussée pour les voitures. Chacun à sa place ! 

- Est-ce qu’il y aura moins de places pour se garer qu’avant ?
Non, il y a plus de places de stationnement après qu’avant. Toutes les places de stationnement supprimées sur l’avenue de Dunkerque (entre la Place du Maréchal Leclerc et la rue R. Salengro) ont été reportées dans leur totalité sur le Parking Saint-Vincent-de-Paul dont les travaux d’agrandissement ont débuté cet été.

 - Comment peuvent stationner les personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap ?
Nous avons triplé le nombre de places pour les personnes en situation de handicap, notamment proche des cabinets médicaux, pharmacies et commerce.

- Est-ce que le parking Saint-Vincent-de-Paul sera payant ?
Non, le stationnement sera gratuit.

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